મોટરના ફાજલ ભાગો શું છે?

મોટરના સ્પેરપાર્ટ્સ શું છે

મોટર ઉત્પાદન એ એક વિશિષ્ટ મશીન છે જે વિદ્યુત ઉર્જા, યાંત્રિક ઉર્જા, ચુંબકીય ગુણધર્મો, પવન ઉર્જા અને થર્મલ ઉર્જા જેવી વિવિધ શક્તિઓને એકીકૃત કરે છે. તેના ઘટકોનો આકાર અને જડતા સીધી મોટરના એકંદર પ્રદર્શન સ્તરને અસર કરે છે.

યુનિવર્સલ મોટર કમ્પોનન્ટ
1. મોટર સ્ટેટર

મોટર સ્ટેટર એ જનરેટર અને સ્ટાર્ટર જેવા મોટરનો મહત્વનો ભાગ છે. સ્ટેટર એ મોટરનો મહત્વનો ભાગ છે. સ્ટેટરમાં ત્રણ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: સ્ટેટર કોર, સ્ટેટર વિન્ડિંગ અને ફ્રેમ. સ્ટેટરનું મુખ્ય કાર્ય ફરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર જનરેટ કરવાનું છે, જ્યારે રોટરનું મુખ્ય કાર્ય (આઉટપુટ) પ્રવાહ પેદા કરવા માટે ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં બળની ચુંબકીય રેખાઓ દ્વારા કાપવાનું છે.

2. મોટર રોટર

મોટર રોટર એ મોટરમાં ફરતો ભાગ પણ છે. મોટરમાં બે ભાગો હોય છે, રોટર અને સ્ટેટર. તેનો ઉપયોગ વિદ્યુત ઉર્જા અને યાંત્રિક ઉર્જા અને યાંત્રિક ઉર્જા અને વિદ્યુત ઉર્જા વચ્ચેના રૂપાંતરણ ઉપકરણને સાકાર કરવા માટે થાય છે. મોટર રોટરને મોટર રોટર અને જનરેટર રોટરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

3. સ્ટેટર વિન્ડિંગ

સ્ટેટર વિન્ડિંગને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: કોઇલ વિન્ડિંગના આકાર અને એમ્બેડેડ વાયરિંગની રીત અનુસાર કેન્દ્રિત અને વિતરિત. સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ વિન્ડિંગનું વિન્ડિંગ અને એમ્બેડિંગ પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ કાર્યક્ષમતા ઓછી છે અને ચાલતી કામગીરી પણ નબળી છે. મોટાભાગના વર્તમાન એસી મોટર સ્ટેટર્સ વિતરિત વિન્ડિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. કોઇલ એમ્બેડિંગના વિવિધ મોડેલો, મોડેલો અને પ્રક્રિયાની સ્થિતિઓ અનુસાર, મોટર્સ વિવિધ વિન્ડિંગ પ્રકારો અને વિશિષ્ટતાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, તેથી વિન્ડિંગ્સના તકનીકી પરિમાણો પણ અલગ છે.

4. મોટર શેલ

મોટર કેસીંગ સામાન્ય રીતે તમામ વિદ્યુત અને વિદ્યુત ઉપકરણોના બાહ્ય કેસીંગનો સંદર્ભ આપે છે. મોટર કેસીંગ એ મોટરનું સંરક્ષણ ઉપકરણ છે, જે સ્ટેમ્પિંગ અને ડીપ ડ્રોઇંગ પ્રક્રિયા દ્વારા સિલિકોન સ્ટીલ શીટ અને અન્ય સામગ્રીઓથી બનેલું છે. વધુમાં, સપાટી વિરોધી કાટ અને છંટકાવ અને અન્ય પ્રક્રિયા સારવાર મોટરના આંતરિક સાધનોને સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે. મુખ્ય કાર્યો: dustproof, વિરોધી અવાજ, વોટરપ્રૂફ.

5. અંત આવરણ

એન્ડ કવર એ મોટર અને અન્ય કેસીંગની પાછળ સ્થાપિત થયેલું બેક કવર છે, જેને સામાન્ય રીતે "એન્ડ કવર" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે મુખ્યત્વે કવર બોડી, બેરિંગ અને ઇલેક્ટ્રિક બ્રશથી બનેલું હોય છે. અંતિમ કવર સારું છે કે ખરાબ તે મોટરની ગુણવત્તાને સીધી અસર કરે છે. એક સારું અંત આવરણ મુખ્યત્વે તેના હૃદયમાંથી આવે છે - બ્રશ, તેનું કાર્ય રોટરના પરિભ્રમણને ચલાવવાનું છે, અને આ ભાગ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.

6. મોટર ફેન બ્લેડ

મોટર ફેન બ્લેડ સામાન્ય રીતે મોટરની પૂંછડી પર સ્થિત હોય છે અને તેનો ઉપયોગ મોટરના વેન્ટિલેશન અને ઠંડક માટે થાય છે. તેઓ મુખ્યત્વે એસી મોટરની પૂંછડી પર ઉપયોગમાં લેવાય છે, અથવા ડીસી અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સના વિશિષ્ટ વેન્ટિલેશન નળીઓમાં મૂકવામાં આવે છે. વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર્સના ચાહક બ્લેડ સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે.

સામગ્રીના વર્ગીકરણ મુજબ: મોટર ફેન બ્લેડને ત્રણ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, પ્લાસ્ટિક ફેન બ્લેડ, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ ફેન બ્લેડ અને કાસ્ટ આયર્ન ફેન બ્લેડ.

7. બેરિંગ

બેરિંગ્સ એ આધુનિક મશીનરી અને સાધનોમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય યાંત્રિક ફરતી બોડીને ટેકો આપવાનું, તેની હિલચાલ દરમિયાન ઘર્ષણ ગુણાંકને ઘટાડવાનું અને તેના પરિભ્રમણની ચોકસાઈની ખાતરી કરવાનું છે.