2024-10-02
નિષ્કર્ષમાં, ફ્લેંજ બેરિંગ્સ બંને ફાયદા અને ગેરફાયદા ધરાવે છે. તેઓ માઉન્ટ અને બરતરફ, ટકાઉ અને સ્વ-ગોઠવણી કરવા માટે સરળ છે. જો કે, તેઓ અન્ય પ્રકારના બેરિંગ્સ કરતા વધુ ખર્ચાળ છે, યોગ્ય રીતે માઉન્ટ કરવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, અને વધુ ગરમી ઉત્પન્ન કરી શકે છે. ફ્લેંજ બેરિંગની પસંદગી કરતી વખતે, કદ, લોડ ક્ષમતા, ગતિ રેટિંગ અને સામગ્રી જેવા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.
નિંગ્બો હેશુ નિડ ઇન્ટરનેશનલ કું. લિમિટેડ મોટર ઘટકોના અગ્રણી ઉત્પાદક છે અને ફ્લેંજ બેરિંગ્સની વિશાળ શ્રેણી આપે છે. અમારા બેરિંગ્સ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને ભારે ભાર અને હાઇ સ્પીડનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે. અમારો સંપર્ક કરોમાર્કેટિંગ 4@nide-group.comઅમારા ઉત્પાદનો અને સેવાઓ વિશે વધુ જાણવા માટે.
1. ભંડારી, વી., અને રસ્તોગી, પી. (2010). "બોલ બેરિંગ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન તકનીકોની સમીક્ષા". ઇન્ટરનેશનલ જર્નલ Engineering ફ એન્જિનિયરિંગ સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી, વોલ્યુમ. 2, નંબર 7, 2495-2521.
2. હ ou પિસ, સી. એચ. (2008) "ફ્લેંજ બેરિંગ્સની ગતિશીલ વર્તણૂકની પ્રાયોગિક તપાસ". કંપન અને ધ્વનિ જર્નલ, વોલ્યુમ. 130, નંબર 2, 021015.
3. લી, જે., અને યૂન, જે ડબલ્યુ. (2015). "ફ્લેંજ બેરિંગ લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિઓનો તુલનાત્મક અભ્યાસ". ટ્રિબ ology લ ology જી જર્નલ, વોલ્યુમ. 137, નંબર 4, 041702.
4. લિ, એલ., અને ચેન, એક્સ. (2017). "હાઇ સ્પીડ એપ્લિકેશન માટે ફ્લેંજ બેરિંગની ડિઝાઇન અને optim પ્ટિમાઇઝેશન". એપ્લાઇડ સાયન્સ, વોલ્યુમ. 7, નંબર 2, 168.
5. મિશ્રા, એ., અને રથા, એમ. (2012). "રોટર સિસ્ટમ્સમાં ફ્લેંજ બેરિંગનું ગતિશીલ વર્તન". યાંત્રિક વિજ્ and ાન અને તકનીકી જર્નલ, વોલ્યુમ. 26, નંબર 2, 601-612.
6. મોવેની, બી., અને નઓરી, એમ. (2014). "એરોસ્પેસ એપ્લિકેશન માટે ફ્લેંજ બેરિંગ્સનો વિશ્લેષણાત્મક અને પ્રાયોગિક અભ્યાસ". એરોસ્પેસ સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી, વોલ્યુમ. 36, 36-46.
7. રુબિન્સટિન, એમ. (2011). "ફ્લેંજ બેરિંગ્સના યાંત્રિક ગુણધર્મોનો અભ્યાસ". પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન જર્નલ, વોલ્યુમ. 39, નંબર 2, 339-345.
8. સૈતો, એસ., અને ટોડા, વાય. (2016). "તેલ ગ્રુવ્સ સાથે ફ્લેંજ બેરિંગ્સમાં લ્યુબ્રિકેશન લાક્ષણિકતાઓનું આંકડાકીય વિશ્લેષણ". ટ્રિબ ology લ ology જી ઇન્ટરનેશનલ, વોલ્યુમ. 97, 1-9.
9. વાંગ, એક્સ., અને યાંગ, વાય. (2013). "ફ્લેંજ બેરિંગ્સની ગતિશીલ લાક્ષણિકતાઓ પરનો અભ્યાસ". સ્પંદન એન્જિનિયરિંગ અને ટેક્નોલોજીસ જર્નલ, વોલ્યુમ. 1, નંબર 2, 167-174.
10. ઝાંગ, ડબલ્યુ., અને મા, એલ. (2018). "હાઇ સ્પીડ શરતો હેઠળ ફ્લેંજ બેરિંગ્સના ટ્રિબોલોજિકલ વર્તણૂકની તપાસ". જર્નલ ઓફ મટિરીયલ્સ રિસર્ચ એન્ડ ટેકનોલોજી, વોલ્યુમ. 7, નંબર 3, 271-279.