કોમ્યુટેટર એ ડીસી મોટર અને એસી કોમ્યુટેટર આર્મેચરનો મહત્વનો ભાગ છે. કોમ્યુટેટર રોટર પરની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ પર પાવર લાગુ કરે છે અને મોટરના આર્મેચર મૂવિંગ કોઇલમાં વર્તમાનની દિશાને ઉલટાવીને સ્થિર રોટેશનલ ફોર્સ (ટોર્ક) ઉત્પન્ન કરે છે. મોટરમાં, એક ઉપકરણ કે જે માપન ઇલેક્ટ્રોડ દ્વારા માપવામાં આવતા ચોરસ તરંગ સિગ્નલને વિન્ડિંગ પર વર્તમાન કમ્યુટેટર લાગુ કરીને દરેક અડધા વળાંક પર ફરતા વિન્ડિંગમાં પ્રવાહની દિશાને ઉલટાવીને સીધા પ્રવાહમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
કોમ્યુટેટર એ મોટરના કોઇલને રિવર્સ કરંટ આપવા માટે ઇન્સ્યુલેશન અને કોપર સ્ટ્રીપ્સની ગોઠવણી છે. કમ્યુટેશન એ પ્રવાહની દિશાનું રિવર્સલ છે. વિવિધ શૈલીઓ અને વિવિધ આંતરિક લૉક ડિઝાઇનના કોમ્યુટેટર અનુસાર અભિન્ન કમ્યુટેટર અને પ્લેન કમ્યુટેટર, સિલિન્ડ્રિકલ માટે ઇન્ટિગ્રલ કોમ્યુટેટર, છિદ્રની સમાંતર કોપર સ્ટ્રીપમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, તે સરળ માળખું, ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઇન્ટિગ્રલ કોમ્યુટેટર્સ ત્રણ મૂળભૂત શૈલીમાં ઉપલબ્ધ છે: કોપર અને મીકા, ક્લાઉડ મધર મોલ્ડ અને મોલ્ડેડ હાઉસિંગ. પ્લાનર કમ્યુટેટર તાંબાની પટ્ટીવાળા પંખા જેવો દેખાય છે જેમાં પંખાનો વિભાગ કાટખૂણે હોય છે.
ત્રણ પ્રકારના મોલ્ડેડ કોમ્યુટેટર્સ
પ્લાસ્ટિકના આંતરિક છિદ્ર અને ફરતી શાફ્ટના ઉપયોગથી, માળખું સરળ છે, પરંતુ પ્લાસ્ટિકના આંતરિક છિદ્રનું કદ સમજવું સરળ નથી, સહનશીલતાની ખાતરી કરવા માટે દબાણ ડાઇના કદ અને પ્લાસ્ટિક સંકોચન દરને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવું આવશ્યક છે. શાફ્ટ હોલના, પ્લાસ્ટિક પ્રોસેસિંગ પર સારા દબાણને ટાળવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ, પ્લાસ્ટિક મશીનિંગ કામગીરી સામાન્ય રીતે નબળી હોય છે.
કોપર સ્લીવને પ્લાસ્ટિક સાથે એકસાથે દબાવવામાં આવે છે, અને શાફ્ટના છિદ્રનું કદ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સરળ છે. પ્લાસ્ટિક અને સ્લીવની વચ્ચેની હિલચાલને રોકવા માટે, સ્લીવની બહારની ગોળાકાર સપાટીને ઘણી વખત રુંવાટીવાળું અથવા ઘૂંટવામાં આવે છે. સ્લીવ સામગ્રી કોપર, સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય હોઈ શકે છે. પરંતુ એ નોંધવું જોઇએ કે સામગ્રીની કઠિનતા રોટર શાફ્ટની કઠિનતા સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ, રોટર શાફ્ટની કઠિનતા કરતાં થોડી ઓછી.
કમ્યુટેટર પીસના યુ-આકારના ગ્રુવમાં મજબૂત રિંગ ઉમેરવામાં આવે છે. જ્યારે કોમ્યુટેટરનો વ્યાસ પેટાવિભાજિત કરવામાં આવે છે અને ઊંચાઈ વધે છે ત્યારે સામાન્ય રીતે તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડના કેન્દ્રત્યાગી બળને સહન કરવા માટે થાય છે. રીંગ અને કોમ્યુટેટર પીસ વચ્ચેનું ઇન્સ્યુલેશન સુનિશ્ચિત કરવું આવશ્યક છે. સખત રિંગ્સ સાથે, કોમ્યુટેટરનો વ્યાસ 500 સુધી કરી શકાય છે.
પ્લેન કોમ્યુટેટર
વાસ્તવમાં, તે મોલ્ડેડ કોમ્યુટેટર પણ છે, અને બ્રશના સંપર્કમાં રહેલી તાંબાની સપાટી એક રિંગ પ્લેન છે, હકીકતમાં, પ્લેન કમ્યુટેટર કહેવાય છે, આ કોમ્યુટેટર એક વિશિષ્ટ માળખું ધરાવે છે, તે કોપર શીટ પર છે અને ગ્રેફાઇટનું સ્તર છે, તેની ભૂમિકા કોમ્યુટેટર અને કાર્બન બ્રશના ઘર્ષણને બદલવાની છે, જે કોમ્યુટેટરના જીવનને લંબાવશે.
ત્રણ પ્રકારની કોમ્યુટેટર પ્રોસેસિંગ
કોમ્યુટેટરની ડાયરેક્ટ એસેમ્બલી, કોમ્યુટેટરનું કદ નાનું છે, સામાન્ય રીતે કોમ્યુટેટર કોપર શીટના નીચેના ભાગને કોમ્યુટેટર બોડીમાં દાખલ કરો અને પછી કોમ્યુટેટરની બાહ્ય ગોળાકાર સપાટી પર કોપર શીટને દબાવવા માટે તાંબાની વીંટીનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે ઘટકનું ભૌમિતિક કદ ખૂબ નાનું છે, યાંત્રિક પ્રક્રિયા મુશ્કેલ છે, કોમ્યુટેટરની ચોકસાઈ સામાન્ય રીતે ઓછી હોય છે.
કોમ્યુટેટરની કોપર પ્લેટમાં ટોચ પર એક હૂક હોય છે અને બે સીધા બહિર્મુખ મૂળો અનુક્રમે કોમ્યુટેટર બોડીમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, જેથી કોપર પ્લેટ કોમ્યુટેટરની બાહ્ય ગોળાકાર સપાટી સાથે નજીકથી જોડાયેલ હોય, અને પછી કોપર પ્લેટ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. નીચલા બે ઊંધી બકલ્સ. ફીડના જથ્થાને ફેરવવા માટેનું આ કોમ્યુટેટર ખામીયુક્ત ઉડતી કોપર શીટ બનાવવા માટે ખૂબ મોટું છે, બદલામાં ચોક્કસ શ્રેણીમાં ફીડની માત્રાને નિયંત્રિત કરવી આવશ્યક છે. જો જરૂરી હોય તો, ઇચ્છિત પરિણામો મેળવવા માટે ઘણી વધુ લેથ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
મિકેનિકલ કનેક્શન કોમ્યુટેટર, આ એક સ્પ્લિટ કોમ્યુટેટર છે, પાંચ ઘટકોની એસેમ્બલી પછી, જેને સામાન્ય રીતે "પાંચમાં એક" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, કોપર પ્લેટની ટોચ પર ઇન્ડેન્ટેડ રિંગ બકલ હોય છે, બહિર્મુખ કમ્યુટેટર બોડી પર બકલ, નીચેનો ભાગ કમ્યુટેટર સપોર્ટ બોડીમાં બકલને ઇન્વર્ટ કરો, ત્યાં કનેક્શન કોમ્યુટેટર બોડી અને સપોર્ટ બોડી છે. પેઇન્ટ ચામડાના વાયરને છાલ્યા પછી, કોમ્યુટેટરનો તાંબાનો ટુકડો પેઇન્ટ ચામડાના વાયર સાથે જોડાયેલ છે. આ કમ્યુટેટર ખામીયુક્ત ઉડતા તાંબાના ટુકડાઓ પણ ઉત્પન્ન કરશે જો વળતી વખતે કટીંગની માત્રા ખૂબ મોટી હોય.
નિષ્કર્ષ
કોમ્યુટેટર પ્લેટ આર્મેચરના કોઇલ સાથે જોડાયેલ છે. કોઇલની સંખ્યા મોટરની ઝડપ અને વોલ્ટેજ પર આધારિત છે. કોપર બ્રશ ખૂબ ઓછા વોલ્ટેજ અને ઉચ્ચ પ્રવાહ માટે વધુ સારી રીતે અનુકૂળ છે, જ્યારે કાર્બન બ્રશનો ઉચ્ચ પ્રતિકાર મોટા વોલ્ટેજ ડ્રોપનું કારણ બને છે. તાંબાની ઉચ્ચ વાહકતા એટલે ઘટકો નાના બનાવી શકાય છે અને એકબીજાની નજીક રાખી શકાય છે. કાસ્ટ કોપર કોમ્યુટેટરનો ઉપયોગ કરીને તેની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, તાંબામાં પ્રવાહ સરળતાથી વહેશે, અને મોટર સામાન્ય રીતે તેના ભારમાં ઊર્જા સ્થાનાંતરિત કરવામાં 85 થી 95 ટકા કાર્યક્ષમ હોય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્યુટેશનમાં મિકેનિકલ કમ્યુટેટર્સ અને અનુરૂપ બ્રશને બદલે સોલિડ-સ્ટેટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને બ્રશને દૂર કરવાથી સિસ્ટમમાં ઘર્ષણ ઓછું થાય છે અથવા વધુ કાર્યક્ષમતા આવે છે. નિયંત્રકો અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સની જરૂરિયાતને કારણે આ પ્રકારની મોટરો સામાન્ય બ્રશ સિસ્ટમ્સ કરતાં વધુ ખર્ચાળ અને જટિલ હોય છે.