ડીસી મોટર માટે કાર્બન બ્રશખાસ કરીને ડીસી મોટર્સમાં, વિવિધ વિદ્યુત ઉપકરણોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નિર્ણાયક ઘટક છે. તે ઇલેક્ટ્રિક કંડક્ટર તરીકે સેવા આપે છે જે મોટરના કોઇલમાં વિદ્યુત પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરવા માટે કમ્યુટેટર અથવા સ્લિપ રીંગની વિરુદ્ધ સ્લાઇડિંગ દ્વારા કામ કરે છે. તે ડીસી મોટરનો આવશ્યક ભાગ છે અને મોટરના પ્રભાવને અસર કરી શકે છે. અહીં એક છબી છે જે ડીસી મોટર માટે કાર્બન બ્રશ બતાવે છે:
1. ડીસી મોટર માટે કાર્બન બ્રશનું કાર્ય શું છે?
જ્યારે કાર્બન બ્રશ ડીસી મોટરના કમ્યુટેટર અથવા સ્લિપ-રિંગની સામે સ્લાઇડ કરે છે, ત્યારે તે ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રવાહને પાવર સ્રોતથી મોટરના ફરતા ઘટક તરફ વહેવા દે છે, એટલે કે રોટર. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કાર્બન બ્રશનો ઉપયોગ મોટરના સ્થિર ભાગથી ફરતા ભાગમાં વિદ્યુત શક્તિને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે.
2. કાર્બન બ્રશ ડીસી મોટરના પ્રભાવને કેવી અસર કરે છે?
ડીસી મોટરના પ્રભાવને કાર્બન બ્રશની ગુણવત્તાથી અસર થઈ શકે છે. સારી ગુણવત્તાવાળા કાર્બન બ્રશમાં ઉચ્ચ વિદ્યુત અને થર્મલ વાહકતા, ઓછી સંપર્ક ડ્રોપ, ઓછી ઘર્ષણ ગુણાંક અને સારી લ્યુબ્રિકેટિંગ ગુણધર્મો હોવી આવશ્યક છે. તેથી, ડીસી મોટરના શ્રેષ્ઠ ઓપરેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સારી ગુણવત્તાના કાર્બન પીંછીઓ પસંદ કરવાનું મહત્વપૂર્ણ છે.
3. જો કાર્બન બ્રશ બહાર નીકળી જાય તો શું થાય છે?
કાર્બન બ્રશ સમય જતાં વસ્ત્રો અને અશ્રુમાંથી પસાર થાય છે, અને તેને સમયાંતરે બદલવાની જરૂર છે. પહેરવામાં આવેલ કાર્બન બ્રશ ડીસી મોટરને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડે છે અને તેના પ્રભાવને અસર કરી શકે છે. તે સ્પાર્ક્સ, અવાજ અને કંપનનું પણ કારણ બની શકે છે, જે મોટરની તીવ્ર ખામી તરફ દોરી શકે છે.
4. કાર્બન બ્રશને કેવી રીતે બદલવું?
કાર્બન બ્રશને બદલવું એ ડીસી મોટરના ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકાર પર આધારિત છે. જો કે, કાર્બન બ્રશને બદલવાની સામાન્ય પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:
- વીજ પુરવઠો ડિસ્કનેક્ટ કરો અને ડીસી મોટરના કવરને દૂર કરો.
- યોગ્ય ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને, બ્રશ બ sc ક્સ સ્ક્રૂ કા Remove ો અને મોટરથી બ્રશ બ box ક્સને અલગ કરો.
- બ્રશ ધારકમાંથી જૂના કાર્બન બ્રશને મુક્ત કરો અને તેને નવી સાથે બદલો.
- ખાતરી કરો કે નવું કાર્બન બ્રશ કમ્યુટેટર અથવા સ્લિપ-રિંગ સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે.
- બ્રશ બ box ક્સને ફરીથી ભેગા કરો, કવર કરો અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો.
- વીજ પુરવઠો સાથે ફરીથી કનેક્ટ થતાં પહેલાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે ડીસી મોટરનું પરીક્ષણ કરો.
નિષ્કર્ષમાં, ડીસી મોટર માટે કાર્બન બ્રશ મોટરના પ્રભાવમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તે મોટરના સ્થિર ભાગમાંથી વિદ્યુત શક્તિને ફરતા ભાગમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે અને મોટરને અસરકારક રીતે સંચાલિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. સારી ગુણવત્તાવાળા કાર્બન પીંછીઓનો ઉપયોગ કરીને, સમયાંતરે તેમને બદલીને, અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને ગોઠવણીની ખાતરી કરવાથી ડીસી મોટરની આયુષ્ય અને કામગીરીમાં સુધારો થઈ શકે છે.
જો તમે તમારી ડીસી મોટર માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન બ્રશ શોધી રહ્યા છો, તો નિંગ્બો હેશુ નિડ ઇન્ટરનેશનલ કું. લિ. નો સંપર્ક કરો. અમારો સંપર્ક કરો
માર્કેટિંગ 4@nide-group.comવધુ જાણવા માટે.
ડીસી મોટર્સ માટે કાર્બન બ્રશ પર વૈજ્ .ાનિક સંશોધન પત્ર:
૧. જે. જે. શી અને આર.
2. એક્સ. ગાઓ, એસ. લિ, ઝેડ વાંગ, અને ઝેડ. લિયુ (2019) "ડીસી મોટર્સ માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન પર આધારિત કાર્બન બ્રશની ડિઝાઇન અને પ્રાયોગિક અભ્યાસ", જર્નલ Phys ફ ફિઝિક્સ: કોન્ફરન્સ સિરીઝ, 1208 (1).
F. એફ. મુનિર અને એમ. એફ. વારસી (2012) "ડીસી મોટર્સના શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિકલ પર્ફોર્મન્સ માટે કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ સંપર્કનું મોડેલિંગ", 2012 ની Industrial દ્યોગિક ઇજનેરી અને rations પરેશન્સ મેનેજમેન્ટ પરની આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદની કાર્યવાહી, ઇસ્તંબુલ, તુર્કી.
4. સી. યાંગ, જી.
5. એક્સ. હુ, એલ. વાંગ, અને જે. હુ (2015) "બ્રશલેસ ડીસી મોટરનો અભ્યાસ બ્રશ ડીસી મોટરના સમકક્ષ સર્કિટ્સ સાથે સમાનરૂપે મોડેલ કરવામાં આવે છે", 2015 રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ઝુઝો, ચીનના ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇન્ફર્મેશન ટેક્નોલોજીસ પર આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદ.
6. એ. નાઝિર અને એસ. ફ ant ન્ટોની (2018) "કાર્બન બ્રશ અવાજ વિશ્લેષણનો ઉપયોગ કરીને ડીસી મોટરમાં તૂટેલા રોટર બારની તપાસ", અવાજ નિયંત્રણ એન્જિનિયરિંગ જર્નલ, 66 (1).
7. ડબલ્યુ. ઝુ, ડી લુ, એક્સ. ઝાંગ, અને જી. ઝાંગ (2020) "ડીસી મોટર કાર્બન બ્રશ માટે કોપર-ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રિકલ સંપર્ક સામગ્રીના ઉમેરણોનો અભ્યાસ", સામગ્રી, 13 (19).
8. જી. વાય. યેપ અને પી. લેચ (2016) "ડીસી મોટરમાં એક કણ સ્વોર્મ એલ્ગોરિધમનો ઉપયોગ કરીને કમ્યુટેટરના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે કાર્બન બ્રશ પ્રેશરનું optim પ્ટિમાઇઝેશન", 2016 ની કોન્ફરન્સ ઓફ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ રિસર્ચ, હોબોકેન, એનજે, યુએસએ.
9. એફ. મુનિર અને એમ. એફ. વારસી (2012) "ડીસી મોટર્સના શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિકલ પર્ફોર્મન્સ માટે કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રીંગ સંપર્કનું મોડેલિંગ", 2012 ની Industrial દ્યોગિક ઇજનેરી અને rations પરેશન્સ મેનેજમેન્ટ પરની આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદની કાર્યવાહી, ઇસ્તંબુલ, તુર્કી.
10. એચ. લિયુ, જે. યે, અને એલ. લિયુ (2019) "ડીસી મોટરમાં કોપર-ગ્રાફાઇટ બ્રશના ટ્રિબ ology લ ology જી પર્ફોર્મન્સ પર સંશોધન", મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ, રોબોટિક્સ અને એનર્જી સિસ્ટમ્સ, ગિલિન, ચાઇના પર 2019 આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદની કાર્યવાહી.